Questo progetto prevedeva il trasporto senza soluzione di continuità di 21 container di macchinari pesanti dalla Cina a un remoto cantiere nell'entroterra del Sud Africa attraversoPorto di Durban.
24 oreSdoganamento risolto
USD 8.000+Controstallia stimata salvata
ZeroTempi di inattività del progetto durante la consegna
Specifiche del progetto
Itinerario del carico:Base cinese → Porto di Durban → Sito interno di 650 km (Sudafrica).
La sfida:Ispezioni doganali impreviste al porto di Durban possono portare a 1-3 settimane di ritardo e a spese di controstallia esorbitanti, spesso incorrendo in sanzioni del Codice HS.
La soluzione SPEED INT'L:Abbiamo richiesto in anticipo il tempo libero prolungato per il container, risparmiando al cliente$ 8.000. Il nostro team locale ha risolto l'ispezione all'interno24 ore.
Rizzaggio esperto di container Flat Rack da 40' al porto di Durban.
Autocarri per trasporti pesanti che navigano attraverso il terreno montuoso dal porto di Durban.
Fase 2: Gli "ultimi 100 metri" di stivaggio interno
La sfida:I siti di progetto remoti in Sud Africa spesso non dispongono di strade asfaltate e di attrezzature di scarico professionali: l’attesa dell’arrivo degli attrezzi garantisce la stagnazione.
La soluzione SPEED INT'L:Abbiamo coordinato in modo proattivo le gru mobili specializzate affinché siano in stand-by presso il sito nell'entroterra, garantendo lo scarico immediato all'arrivo.
Impiego proattivo di gru mobili che garantisce lo scarico immediato delle attrezzature pesanti.
Esecuzione dei critici "ultimi 100 metri" del trasporto interno su strade sterrate non asfaltate.
Macchinari pesanti scaricati e funzionanti con successo nel sito fangoso del progetto.
Domande frequenti sulla logistica del progetto
D: Potete gestire la consegna interna dal porto di Durban?R: Sì. Siamo specializzati inSpedizione in Sud Africae trasporti interni verso siti ingegneristici remoti in tutto il continente. D: Potete organizzare le gru per lo scarico in cantiere?R: Assolutamente. Coordiniamo le risorse locali di gru mobili in Sud Africa per garantire lo scarico senza ritardi all'arrivo.
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Piano del percorso e verifica di fattibilità
Potenziali punti di rischio e strategie di mitigazione
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