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Indice 2026 delle tariffe di trasporto marittimo Cina-Africa v5 | 46 porte FCL/LCL/Break Bulk Q3

● 2026-08-12 ● - ● Lasciami un messaggio

Informazioni su questo indice di tasso:Prezzi di vendita indicativi (指导价) compilati in base ai contratti diretti dei vettori SPEED INT'L sulla rotta commerciale Cina-Africa, in vigore dal terzo trimestre del 2026. I preventivi effettivi dipendono dal peso del carico, dalla stagione, dal BAF e dall'autorizzazione alla destinazione. Le tariffe vengono arrotondate ai 50 USD più vicini come riferimento: richiedi sempre un preventivo aggiornato prima di prenotare.

Porti africani in copertura diretta

30-45d

Dalla Cina all’Africa occidentale

25-35d

Dalla Cina all’Est/Sud Africa

$ 1.550-7.200

Portata indicativa 20GP

1. Tassi FCL: dalla Cina all'Africa occidentale (USD)

Destinazione	Paese	20GP	40HQ	Transito	Documenti
Lagos/Apapa Barattolo di latta · Lekki	Nigeria	2.500-4.050	2.500-5.550	30-40 d	Modulo M, PAAR, ECTN/BESC
Tema Takoradi	Ghana	2.100-3.250	1.800-4.350	30-35 d	CTN, ICUMS
Abidjan San Pedro	Costa d'Avorio	2.100-3.550	1.800-4.750	30-40 d	CTN/BESC
Douala/Kribi Limbe	Camerun	3.300-4.400	3.700-5.750	30-40 d	ECTN/BESC
Cotonou/Lomé Porto-Novo	Benin/Togo	2.100-3.600	1.800-4.900	35-45 d	BESC/ECTN
Luanda/Lobito Namibe	L'Angola	3.100-4.400	3.300-6.000	35-45 d	CNCA/ARCL
Pointe-Noire	Congo	3.100-4.500	3.300-6.050	35-45 d	ECTN
Conakry	Guinea	4.100-7.200	3.500-8.850	35-45 d	CTN/BESC
Dakar	Senegal	3.200-4.950	2.700-5.900	35-45 d	CTN/BESC
Freetown	Sierra Leone	4.100-4.900	3.500-5.100	35-45 d	ENS+ACD
Banjul	Gambia	3.200-4.950	2.800-5.750	35-45 d	CTN/BESC
Boma/Matadi	Repubblica Democratica del Congo	3.600-4.800	4.300-6.800	35-45 d	FERI+CTN
Libreville	Gabon	3.300-4.400	3.700-6.000	35-45 d	CTN/BESC
Bata/Malabo	Guinea Equatoriale	3.600-5.000	4.300-6.900	35-45 d	CTN/BESC
Cabinda	L'Angola	4.300-5.000	5.700-6.900	35-45 d	CNCA/ARCL
Monrovia	Liberia	4.000-4.600	3.500-4.600	35-45 d	CTN/BESC
Nouakchott	La Mauritania	3.200-5.250	2.800-6.000	35-45 d	CTN/BESC
Bissau	Guinea-Bissau	5.300-6.200	4.750-6.500	35-45 d	CTN/BESC

2. Tassi FCL: dalla Cina all'Est e al Sud Africa (USD)

Destinazione	Paese	20GP	40HQ	Transito	Documenti
Mombasa Dar es Salaam Tanga	Kenia	2.050-3.200	2.750-4.800	25-35 d	IDF (KRA), SGR nell'entroterra
Dar es Salaam	Tanzania	2.200-3.100	3.000-4.500	25-35 d	IDF, CTN
Durban	Sudafrica	1.550-2.700	1.600-3.400	25-35 d	Autorizzazione della SARS
Città del Capo Londra est	Sudafrica	1.950-3.150	1.800-4.650	25-35 d	Autorizzazione della SARS
Maputo/Beira Nacala/Nacala	Mozambico	2.550-4.100	3.650-6.600	25-35 d	e-DI, CTN/BESC
Tamatave Diego Suarez	Madagascar	2.500-2.800	2.600-3.200	30-40 d	BSC
Mogadiscio	Somalia	3.350-3.650	4.750-5.700	30-40 d	Pulito B/L
Moroni/Mutsamudu	Comore	4.500	9.400	40-55 d	Pulisci B/L (alimentatore)
Maschio	Maldive	2.050-2.900	2.650-4.400	20-30 d	Pulito B/L
Punta dei Galets	Riunione	2.500-2.800	2.600-3.200	30-40 d	Pulito B/L

3. Tassi di riferimento LCL (per CBM, USD)

Destinazione	Tasso/CBM	Minimo	Transito	Note
Lagos/Apapa	60-90	0,5 metri cubi	30-40 d	Gestiti moduli M, PAAR, ECTN
Tema	55-80	0,5 metri cubi	30-35 d	Autorizzazione CTN + ICUMS
Luanda	70-110	0,5 metri cubi	35-45 d	Iscrizione CNCA/ARCLA
Mombasa	50-75	0,5 metri cubi	25-35 d	Autorizzazione dell'IDF
Douala	65-100	0,5 metri cubi	30-40 d	ECTN/BESC
Cotonou/Lomé	55-85	0,5 metri cubi	30-40 d	BESC/ECTN gestito

Come vengono calcolate le tariffe LCL:Il costo di spedizione LCL (Less than Container Load) viene calcolato in base avolume (m3)Opeso (1.000 kg = 1 RT), qualunque sia maggiore. La nostra gamma indicativa di ~USD 80-130 / CBM deriva dal costo diretto di 20 GP di SPEED INT'L (20 GP ÷ 28 CBM × 1,6 tipico rapporto LCL/FCL), più BAF, tasse portuali e documentazione doganale di destinazione (CTN / ECTN / BESC). Le tariffe effettive variano in base alla densità del carico, alla frequenza della rotta e alla stagionalità:richiedere un preventivo aggiornatoper il tuo carico specifico.

4. Rompere il carico sfuso e proiettato

Tariffe tipiche:quotato per tonnellata di carico (W/M) con ingegneria di stivaggio; contattare SPEED per i prezzi attuali del progetto.
Sollevamento pesante (oltre 100 tonnellate/unità):quotato per progetto con selezione della nave, ingegneria di ancoraggio e sondaggio inclusi.
Veicoli Ro-Ro:berline da 800-1.500 USD; camion/escavatori quotati per unità o CBM.
Contenitori OOG:tipicamente 1,5-3 volte la tariffa FCL standard a seconda delle dimensioni.

Tendenze del mercato 2026 che vale la pena osservare

Tendenza	Impatto
Espansione porti in Africa (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki deep-water)	Attese delle navi più brevi, scali più diretti in Asia
Domanda di bauxite e minerali critici	Forte domanda di rinfusa in Guinea, Ghana, Mozambico
Dogane digitali (ICUMS, KRA iCMS)	Sdoganamento più rapido una volta completata la documentazione
Volatilità carburante/BAF	Previste fluttuazioni dei tassi trimestrali
Lo slancio dell’AfCFTA	Crescente routing attento alle tariffe tramite hub di trasbordo

Come aiuta SPEED INT'L

SPEED INT'L è un NVOCC con licenza (MOC-NV11880) istituito nel 2011, in traslocoOltre 200.000 tonnellate di entrate all'annosulla rotta commerciale Cina-Africa:

✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / Porta a porta
✓Gestione interna di CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS e Modulo M/PAAR
✓Contratti diretti con i vettori in 46 porti africani
✓Partner locali in Nigeria, Ghana, Angola, Kenya, Tanzania, Camerun e altro ancora
✓Monitoraggio della spedizione 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e un team di progetto dedicato

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Disclaimer:Solo intervalli di tariffe indicativi, derivati dai contratti diretti del vettore SPEED INT'L (指导价) e arrotondati ai 50 USD più vicini come riferimento. Soggetto a condizioni di mercato, BAF, stagionalità e specifiche del carico. La presente relazione non costituisce un preventivo vincolante.

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