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Logistica del progetto Africa e spedizione di macchinari pesanti

Noi di SPEED forniamo soluzioni logistiche end-to-end progettate su misura per investimenti industriali su larga scala e progetti infrastrutturali in Africa. Andiamo ben oltre le tradizionali spedizioni di merci, specializzandoci nel trasporto Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro e OOG. Con una solida rete localizzata in tutto il continente africano, consegniamo senza problemi i vostri carichi di progetto critici da qualsiasi importante porto cinese direttamente al vostro cantiere estero, garantendo sicurezza, precisione ed efficienza.

Le nostre principali capacità ingegneristiche e logistiche:

Rompere la massa e sollevare carichi pesanti:Movimentazione esperta di strutture in acciaio e attrezzature di grandi dimensioni.
Spedizione Ro-Ro:Trasporto marittimo dedicato per escavatori, veicoli da cantiere e autocarri pesanti.
OOG e carico di progetto:Carico e ancoraggio di precisione per contenitori e trasformatori fuori sagoma.
Consegna nell'entroterra africano:Sdoganamento porta a porta e trasporto interno senza soluzione di continuità attraverso la nostra solida rete localizzata.
Trasporto marittimo:Affidabili servizi di container FCL e LCL per supportare le esigenze generali della catena di fornitura.
Supporto per l'approvvigionamento:Assistere i clienti nella comunicazione con i fornitori, nel consolidamento del magazzino e nel coordinamento pre-spedizione in Cina.
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  • Il CNCA (Conselho Nacional de Carregadores de Angola) è un certificato di carico obbligatorio per tutte le merci marittime destinate all'Angola. SPEED INT'L fornisce emissione CNCA autorizzata, veloce e priva di errori per garantire che il tuo carico sdogana senza intoppi ed evita pesanti multe alla destinazione.

  • Feri certificate è l'abbreviazione di Fiche Electronique de Renseignement a L'importation, è un certificato di sdoganamento all'importazione per le merci esportate in RDC e DRC. Devono essere applicate anche le merci trasferite nella RDC attraverso il porto di Mombasa in Kenya e il porto di Dar es Saddam in Africa orientale per il certificato ferri per la Repubblica Democratica del Congo, altrimenti la merce non può essere trasportata senza problemi.Feri, Dr del Congo Feri, matadi Feri, matadi FeriFERI (Fiche Electronique de Renseignement a I'importation)

  • Il certificato di origine è una sorta di certificato fornito dall'esportatore su richiesta dell'importatore e rilasciato dall'organizzazione notarile o dal governo o dall'esportatore per dimostrare l'origine o il luogo di produzione delle merci. Senegal, Gambia, Mali, Burkina Faso, Guinea, Sierra Leone, Liberia, Costa d'Avorio, Garner, Togo, Benin, Niger, Nigeria, Camerun, Guinea Equatoriale, Gabon, Congo (stoffa), Congo (oro), Congo, Camerun, Malese, Malese, maresciallo, Sud Africa, ecc. Ecc.

  • CTN No. è l'acronimo di cargo tracking note number. Numero di tracciabilità delle merci, noto anche come elenco di importazione. BESc è l'abbreviazione di bordereau eletronique de suivi des cargaisons in francese, che significa elenco di tracciamento elettronico delle merci in cinese. L'abbreviazione inglese è CTN o ECTNGHANA CTN (CARGO TRACKING NOTE)

  • Camerun ECTN, Douala ECTN, Secondo la legge dello stato del Camerun, tutte le merci spedite al porto di Adura in Camerun devono richiedere l'elenco elettronico di tracciabilità delle merci ECTN (BESc).

  • SPEED INT'L fornisce trasporti marittimi esperti per carichi di progetto massicci e non containerizzati. Dai macchinari pesanti alle strutture in acciaio, progettiamo le soluzioni break bulk ottimali per i vostri investimenti industriali in Africa.

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