I dati di Container xChange mostrano che i prezzi dei container sono inSingaporeè aumentato del 26% nei sei mesi fino a maggio di quest’anno poiché la congestione globale ha aumentato la domanda di container.
Il fornitore di infrastrutture online ha affermato che la situazione in alcuni porti importanti è diventata sempre più tesa, con le compagnie di navigazione che cancellano le chiamate in alcuni dei terminal più trafficati e importanti del mondo, come Hong Kong, Ningbo, Singapore e Shanghai.
Il prezzo di un container high cube da 40 piedi è aumentato da 1.499 dollari di ottobre a 1.890 dollari di maggio, riflettendo l’impatto della crisi del Mar Rosso e i danni diffusi causati dal conflitto in Medio Oriente.
"Si prevede che la situazione continui fino a giugno e oltre, a causa di una combinazione di fattori quali l'raduno di navi, le interruzioni degli orari di spedizione globali e l'aumento della domanda di capacità di movimentazione dei container". Christian Roeloff, co-fondatore e CEO di Container xChange, ha spiegato: "La continua congestione in hub chiave come Singapore potrebbe influenzare i flussi commerciali globali, influenzando il flusso di merci tra Asia, Europa e Americhe".
Il caos nel Mar Rosso ha già portato un gran numero di grandi navi ad arrivare in Europa, e i porti non sono in grado di far fronte al livello di carico scaricato, con conseguenti ritardi, come si è visto anche a Singapore e Shanghai, ha affermato Peter Sand, analista capo di Xeneta.
