Le tariffe di trasporto dei container marittimi sono destinate ad aumentare ulteriormente, ma ci sono segnali recentiforti aumentipotrebbe rallentare.
Le tariffe di trasporto spot sui traffici chiave dall'Estremo Oriente sono destinate ad aumentare nuovamente il 15 giugno, ma l'aumento non sarà così pronunciato come a maggio e all'inizio di giugno, secondo gli ultimi dati di Xeneta, un punto di riferimento delle tariffe di trasporto marittimo e piattaforma di intelligence .
Le tariffe spot medie dall’Estremo Oriente alla costa occidentale degli Stati Uniti sono destinate ad aumentare del 4,8% a 6.178 dollari per container equivalente a quaranta piedi (FEU) il 15 giugno.
"Qualsiasi segnale di un rallentamento della crescita delle tariffe spot sarà accolto favorevolmente dai caricatori, ma questa rimane una situazione estremamente difficile ed è probabile che rimanga tale", ha affermato Peter Sand, capo analista di Xeneta.
"Il mercato è ancora in crescita e alcuni caricatori si trovano ancora ad affrontare la prospettiva di non essere in grado di spedire container in base ai contratti a lungo termine esistenti e di dover spostare i carichi".
“È improbabile (ma non impossibile) che i tassi spot raggiungano i livelli visti durante la pandemia di COVID-19 a questo punto, ma ci sono così tanti fattori in gioco che è impossibile prevedere il mercato con un certo grado di certezza.
