Recentemente, la nave "Minghang 006", completamente carica di container per il commercio nazionale ed estero, è salpata dal porto di Xinhui e ha navigato versoPorto di YantianArea del porto di Shenzhen. Dopo essere arrivato al porto, è stato trasferito su una nave di linea internazionale e spedito nei principali porti del mondo.
Ciò segna l’apertura con successo della rotta delle chiatte dal porto di Xinhui a Yantian, aggiungendo un altro canale di trasporto fluviale economico, rispettoso dell’ambiente, conveniente ed efficiente per le società locali di importazione ed esportazione.
Secondo i rapporti, questa rotta si basa sulla funzione del centro di trasporto di container vuoti nell'area portuale di Yantian per realizzare il caricamento frontale dei servizi di supporto all'interno e all'esterno del porto verso l'entroterra delle fonti di carico. Attraverso il modello di "interoperabilità della rete idrica, condivisione delle fonti di container e integrazione delle fonti di carico", le merci possono essere trasportate direttamente a Yantian tramite vie navigabili, eliminando il complicato processo di trasferimento secondario, riducendo significativamente i costi logistici delle imprese e migliorando l'importazione e efficienza delle esportazioni delle imprese del commercio estero.
Dopo l'apertura della nuova rotta, continueremo a promuovere il modello portuale combinato WGO (Water-Gate Operation, modello operativo waterway gate) per creare un porto di trasporto intermodale fiume-mare per facilitare ulteriormente i canali logistici di esportazione dei clienti e aiutare le aziende a sovraperformare l’“accelerazione” del commercio estero.
Allo stesso tempo, una nuova rotta intra-asiatica è stata aggiunta all’area del porto di Dachan Bay nel porto di Shenzhen.
