del KENYAMombasaIl porto ha registrato un record di 1,6 milioni di container nel 2023 rispetto a 1,4 milioni di container dell'anno precedente.
La crescita è stata attribuita al miglioramento dell'efficienza della struttura, sfatando le affermazioni secondo cui il porto di Dar es Salaam attirava più navi del porto principale del Kenya, riporta The Sunday Standard of Kenya.
Le statistiche pubblicate dalla Kenya Ports Authority (KPA) mostrano che il porto ha movimentato 1,43 milioni di TEU nel 2021, indicando che il porto di Mombasa rimane il porto più efficiente della costa orientale dell'Africa.
L'amministratore delegato di KPA, William Ruto, ha affermato che il traffico di container è cresciuto quest'anno più che negli altri anni grazie al miglioramento dell'efficienza della struttura.
Un agente di compensazione, il signor Clement Ngala, è d'accordo con il Capitano Ruto, sottolineando che il porto di Mombasa ha attratto più utenti portuali nonostante le sfide delle compagnie di navigazione.
Ngala sostiene che il problema nel porto di Mombasa sono state le compagnie di navigazione straniere e ha allontanato il porto da ogni responsabilità. "Abbiamo un problema con le tariffe che le compagnie di navigazione straniere applicano al porto di Mombasa", ha affermato, aggiungendo che dovrebbero essere emanate alcune leggi per proteggere gli importatori da tariffe elevate.
Le tariffe portuali di Mombasa sono giuste ed è per questo che non ci lamentiamo.
Il Capitano Ruto ha affermato che anche il traffico di trasbordo è aumentato da 121.577 TEU nel 2018 a 210.170 TEU nel 2022 e si prevede che aumenterà anche nei prossimi giorni.
Negli ultimi cinque anni, il volume delle merci movimentate è cresciuto del 2,3%, passando da 30,9 milioni di tonnellate nel 2018 a 33,9 milioni di tonnellate nel 2022.
