Sea Freight è una soluzione di trasporto molto comune nel trasporto internazionale. Può essere diviso in diversi tipi in base a diversi punti di entrata. Ogni tipo ha i suoi scenari e vantaggi specifici dell'applicazione. Nei lavori di spedizione effettivi, la natura delle merci, le esigenze di trasporto, il budget dei costi e altri fattori dovrebbero essere analizzati in modo completo per selezionare il metodo di spedizione più appropriato. Di seguito sono riportati alcuni metodi di classificazione comuni e i loro tipi corrispondenti:
Spedizione in blocco: questa modalità di trasporto è adatta per merci che non hanno imballaggi fissi e devono essere trasportati in blocco, come carbone, minerale, grano, ecc. La nave utilizzata per la spedizione di massa è un vettore di massa.
Spedizione del container: una modalità di spedizione molto comune, che richiede la carica di merce in container standardizzati e quindi spedita via mare. Questo metodo presenta i vantaggi dell'elevata efficienza di carico e scarico e una buona protezione del carico. È adatto a vari tipi di merci, tra cui merci ordinarie, merci pericolose, merci refrigerate, ecc.
Spedizione di roll-on/roll-off: adatto alle merci che devono mantenere l'imballaggio originale, come auto, motociclette, ecc. Questo tipo di merci può essere trasportato tramite navi roll-on/roll-off per ottenere un caricamento e scarico rapidi.
Trasporto del mare diretto: dopo il caricamento dal porto di partenza, la nave arriva direttamente sul porto di destinazione per scaricare senza modificare le navi o cambiare i percorsi. Questo metodo di solito presenta i vantaggi del tempo di trasporto breve e del basso costo.
Trasporto del mare di transito: dopo che la merce viene caricata nel porto di partenza, devono passare attraverso una o più porte intermedie per cambiare le navi o cambiare rotta prima che possano raggiungere il porto di destinazione. Se la distanza è lontana o è necessaria un percorso speciale, è possibile considerare il trasporto marittimo di trasbordo.
Spedizione del rivestimento: il trasporto di carico viene effettuato in base a un programma fisso, percorso fisso, porta fissa e tariffa relativamente fissa. Il tempo di trasporto è prevedibile e il servizio è standardizzato. È anche un metodo di trasporto marittimo molto comune.
CARRO: Secondo le disposizioni del contratto charter, il proprietario degli armatori affitta la nave al proprietario del carico per il trasporto di carico. Questo metodo è generalmente adatto al trasporto di merci sfuse o merci con requisiti speciali per il trasporto.
Trasporto del mare FCL: uno o più contenitori completi di merci sono imballati, sigillati e consegnati al vettore dallo spedizioniere per il trasporto. Questo metodo di trasporto marittimo è adatto per situazioni in cui il volume del carico è grande e l'integrità del carico deve essere mantenuta.
Spedizione LCL: le merci di più spedizionieri sono assemblate nello stesso container per il trasporto. È adatto per situazioni in cui la quantità di merci è piccola e non può riempire un contenitore da solo.