IL porto della Cina settentrionaleShandong ha pubblicatoun volume di merci pari a 1,71 miliardi di tonnellate nel 2023, con un aumento del 5,6% su base annua, rendendolo il porto di movimentazione merci più trafficato al mondo.
Lo Shandong ha anche rivendicato il titolo di secondo porto container più grande del mondo avendo formato lo scorso anno un cluster di porti con il porto di Qingdao come leader e il porto di Rizhao e il porto di Yantai come spina dorsale. Comprende anche altre strutture come il porto di Weihai, il porto di Dongying e il porto di Weifang, riferisce Seatrade Maritime News del Regno Unito.
Il volume combinato di container nel porto di Shandong è stato di 41,32 milioni di TEU nel 2023, con un aumento del 10,8% su base annua, superando Singapore. Nel 2022 Qingdao era il quinto porto per container più grande del mondo che movimentava 25,7 milioni di TEU.
Le entrate portuali dello Shandong sono state di 155 miliardi di CNY (12,69 miliardi di dollari), in aumento del 12,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. L'utile ha superato per la prima volta i 10 miliardi di yuan, principalmente grazie al miglioramento dell'efficienza operativa.
Nel 2023, il porto di Shandong ha visto circa 32 nuovi servizi di spedizione e ha aggiunto 81,87 milioni di tonnellate di capacità annua di movimentazione delle merci attraverso gli investimenti e la costruzione delle infrastrutture portuali.
Il porto ha istituito nuovi uffici regionali nel sud-est asiatico, in Asia centrale, in Europa e in Africa per supportare l’espansione del business in tutto il mondo.
