Recentemente, le compagnie di navigazione hanno avviato una nuova tornata di piani di aumento dei prezzi. Compagnie di navigazione come Hapag-Lloyd, CMA, Maersk e COSCO Shipping hanno nuovamente emesso avvisi sugli adeguamenti della riscossione delle tariffe per alcune rotte.
Inoltre, secondo le notizie recentemente diffuse dal Ningbo Shipping Exchange, dal 28 ottobre al 3 novembre, l'indice dei trasporti per la rotta orientale del Sud America è aumentato del 15,3% su base mensile.
Hapag-Lloyd e CMA aumentano le tariffe di trasporto
Hapag-Lloyd aumenta i tassi FAK dall'Estremo Oriente al Nord Europa e al Mediterraneo.
Recentemente la Hapag-Lloyd ha annunciato che a partire dal 1° dicembre le tariffe FAK per i trasporti tra l'Estremo Oriente e il Nord Europa e il Mediterraneo aumenteranno. L'aumento di prezzo si applica alle merci trasportate in contenitori da 20 e 40 piedi.
Inoltre, CMA aggiorna anche le tariffe FAK dall’Asia al Nord Europa.
Allo stesso tempo, la CMA ha anche adeguato i tassi FAK dall’Asia al Mediterraneo e al Nord Africa. In vigore dal 1 dicembre 2023 (data di spedizione) fino a nuovo avviso.
Maersk e COSCO Shipping impongono supplementi
Pochi giorni fa, un altro gigante del trasporto marittimo, Maersk, ha annunciato l’imposizione di un supplemento PSS per l’alta stagione dall’Estremo Oriente all’Est del Sud America.
Il supplemento per l'alta stagione sarà imposto su tutti i container di carico secco dalla Grande Cina e dall'Asia nord-orientale (esclusi Taiwan e Cina) all'Africa occidentale centro/meridionale a partire dal 6 novembre 2023. I dettagli sono i seguenti:
Entrerà in vigore a Taiwan, in Cina, il 3 dicembre 2023, mentre in Vietnam entrerà in vigore il 18 novembre 2023.
Inoltre, Maersk ha anche annunciato l’imposizione di un supplemento PSS per l’alta stagione dall’Estremo Oriente all’Africa occidentale.
