Dall'inizio della guerra in Ucraina, la produzione cinese di alluminio è aumentata rapidamente e quasi l'80% delle esportazioni marittime di bauxite sono attualmente destinate alla Cina. Poiché l'Indonesia ha implementato un divieto di esportazione a partire da giugno, le esportazioni della Guinea hanno gradualmente sostituito tutte le esportazioni indonesiane di bauxite, con un anno crescita su base annua del 26% a luglio.
“Le bulker capesize hanno beneficiato dell’aumento delle spedizioni di bauxite e ora rappresentano l’11% della domanda di capesize. Oltre al tonnellaggio aggiuntivo, le spedizioni di bauxite viaggiano più lontano di Capesize", ha osservato Filipe Gouveia, analista di spedizioni di BIMCO. La distanza media del modello è più lunga del 71%.
Winning International Group creerà in futuro una flotta di VLOC che saranno responsabili del trasporto marittimo della bauxite e del minerale di ferro della Guinea, il che rafforzerà gli scambi commerciali tra Cina e Africa.
