Merci di mareI costi sono un sistema complesso e variabile che copre tutti i tipi di costi sostenuti durante l'intero processo dalla partenza alla destinazione. Quando si sceglie un servizio di trasporto marittimo, si consiglia di comprendere i metodi di composizione e calcolo di vari costi in dettaglio al fine di prendere una decisione informata. Allo stesso tempo, la completa comunicazione con il vettore o il spedizioniere per comprendere i dettagli dei costi e le politiche preferenziali è anche un modo efficace per ridurre i costi di trasporto.
Il trasporto di base è il costo più importante nel trasporto marittimo, di solito calcolato in base al peso o al volume della merce e alla distanza di trasporto. Percorsi diversi e categorie di carico possono avere standard di prezzo diversi. Per merci sfusi come materiali da costruzione e macchinari, possono essere valutati in peso; Mentre i beni leggeri e voluminosi come i beni per la casa e i tessuti hanno un prezzo principalmente di volume.
Supplemento del carburante: utilizzato per far fronte a fluttuazioni dei prezzi del carburante, di solito caricati a una certa percentuale del trasporto merci.
Supplemento portuale: include commissioni come la manutenzione del terminale e della porta, che sono correlate al funzionamento e ai costi di manutenzione della porta.
Supplemento di congestione: una commissione aggiuntiva aggiunta in base alla congestione della porta o alle condizioni di carico e scarico per alleviare i problemi di concessione del porto.
Supplemento di sicurezza: commissioni sostenute per la sicurezza delle navi e delle strutture portuali internazionali, utilizzate per migliorare la sicurezza delle spedizioni.
Commissioni di scarico: commissioni sostenute dal porto o dal vettore per lo scarico dopo che la merce è arrivata al porto di destinazione.
Commissioni di autorizzazione doganale: commissioni sostenute quando le merci vengono eliminate dalla dogana nel porto di destinazione, tra cui tariffe, IVA e altre tasse e spese di autorizzazione doganali.
Commissioni di trasbordo: se la merce deve essere trasmessa in altre sedi nel porto di destinazione, le commissioni di trasbordo saranno sostenute.
Spese di refrigerazione: per le merci che richiedono trasporti refrigerati, saranno sostenute commissioni di servizio di refrigerazione.
Commissioni di gestione delle merci pericolose: per merci pericolose, saranno sostenute ulteriori tasse di gestione delle merci pericolose.
Altri servizi speciali: come disimballare il contenitore, imballaggio, rinforzo e altre commissioni, calcolati separatamente in base al contenuto e ai requisiti del servizio.
Commissioni di prenotazione: commissioni che possono essere sostenute durante il processo di prenotazione, comprese le commissioni di prenotazione, ecc.
Commissioni di documenti: inclusi i costi di produzione e fornitura di documenti di trasporto (come fatture di carico, fatture, liste di imballaggio, ecc.).
Commissioni di tenuta: commissioni utilizzate per fissare i sigilli del contenitore.
