Il porto di DurbanL'infrastruttura stradale di è sotto crescente pressione a causa dell'aumento del traffico di camion, che ha spinto la Transnet National Ports Authority (TNPA) a stanziare 12,5 milioni di dollari (233 milioni di Rand) per il ripristino delle strade nella principale area portuale di movimentazione dei container, compresi il Container Terminal e Maiden Quay e l'area panoramica di Liquid Bulk Island.
In quanto importante contributore all'economia sudafricana, il porto di Durban movimenta circa il 60% del volume totale di container del paese. La maggior parte di questi container viene trasportata attraverso la rete stradale meridionale all'interno del porto. Tuttavia, l’afflusso di camion è aumentato notevolmente nel corso degli anni, causando il deterioramento dell’intera infrastruttura stradale.
Nkumbuzi Ben-Mazwi, Port Manager del TNPA presso il porto di Durban, ha dichiarato: “L’avvio di questo percorso di riabilitazione stradale garantirà l’adempimento del nostro mandato di fornire le infrastrutture portuali per garantire l’efficace funzionamento del porto come porta d’accesso all’economia sudafricana. .
Si prevede che il miglioramento delle condizioni delle strade portuali avrà un impatto positivo sull’efficienza operativa e su un flusso di traffico più regolare nell’area interessata. Verrà data priorità alla riparazione di 16 strade a Maiden Quay, seguita da tre strade a Island View e due strade a Bayhead. Oltre ad affrontare le carenze strutturali, l'ambito del progetto comprende anche la correzione di problemi funzionali come i danni ai tombini dovuti al traffico di veicoli pesanti e problemi di drenaggio superficiale causati dalle prese d'acqua.
È stato sviluppato un piano di gestione del traffico per guidare il reindirizzamento del flusso di traffico durante il periodo di esecuzione di due anni del progetto.
