Le compagnie aeree OCEAN stanno potenziando il loro servizio per l'Africa occidentale che effettua chiamateNigeria, Ghana, Costa d'Avorio e Congoche collegaAfrica occidentaleverso Cina, Sud-Est asiatico e India, riferisce il Maritime Executive di Fort Lauderdale.
Maersk e CMA CGM offrono ora un servizio settimanale di tredici navi da 13.000 a 15.000 TEUer, le più grandi navi portacontainer alimentate a GNL che attraccheranno al nuovo porto di Lekki Deep Sea.
La Maersk Edirne da 13.000 TEU è diventata la prima nave del servizio recentemente ampliato, stabilendo il record come la più grande nave portacontainer ad attraccare in Nigeria.
Funzionari nigeriani sottolineano che l'arrivo è avvenuto mentre il porto di Lekki si prepara a celebrare il suo primo anniversario di operazioni commerciali.
Il Freeport Terminal, gestito e gestito dalla CMA CGM, è una struttura multiutente che CMA CGM definisce "un'infrastruttura rivoluzionaria per la Nigeria e l'Africa occidentale".
La prima fase, inaugurata nel febbraio 2023, ha una capacità di 1,2 milioni di TEU con cinque gru da nave a terra. Una volta completato, il porto avrà un totale di oltre 3.900 piedi di ormeggio con una profondità di oltre 52 piedi e la capacità di gestire 2,5 milioni di TEU.
CMA CGM sottolinea che il porto funge da mega hub di trasbordo, in particolare verso i paesi confinanti con la Nigeria nel Golfo di Guinea, tra cui Togo e Benin.
I vettori e la Nigeria evidenziano la crescita sulla rotta come un fattore fondamentale per la catena di approvvigionamento e le economie dell'Africa occidentale. CMA CGM si riferisce all'"immenso potenziale dell'Africa
logistica", affermando che l'espansione della rotta sta aprendo la strada ad un'economia dinamica e in crescita nella regione.
