Recentemente, compagnie di navigazione come Hapag-Lloyd, Maersk e CMA hanno annunciato che a partire da dicembre miglioreranno e adatteranno i loro servizi sulle rotte dell’Africa occidentale per espandere la copertura dei porti dall’Asia all’Africa sudoccidentale. Accesso diretto a Pointe Noire, Kribi, Luanda, Walvis Bay, ecc.
Il servizio di rotta modificato farà scalo a: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Guangzhou Nansha-Tanjung Pelepas-Singapore-Pointe Noire-Kribi-Luanda-Walvis Bay-Singapore-Qingdao.
Questo servizio di rotta per l'Africa occidentale sarà gestito da compagnie di navigazione come Hapag-Lloyd, Maersk e CMA rispettivamente con i nomi di "AWA, FEW6, ASAF". Opererà una volta alla settimana, con un tempo di ciclo di 84 giorni, e investirà 12 navi portacontainer da circa 8.500 TEU.
Si prevede che la prima partenza del servizio di rotta modificata sarà "MAERSK AMAZON", viaggio 348W, che salperà dal porto di Shanghai il 10 dicembre, dal porto di Ningbo l'11 dicembre e dal porto di Nansha il 14 dicembre.
Allo stesso tempo, Hapag-Lloyd ha anche annunciato che a partire dal 1 dicembre aumenterà il tasso FAK in alcune aree, cioè aumenterà il tasso FAK tra l'Estremo Oriente e il Nord Europa e il Mediterraneo.
L'aumento di prezzo si applica alle merci trasportate in container da 20 piedi e 40 piedi (compresi armadi alti e reefer)
