Cinque mesi dopo che la Banca Centrale della Nigeria (CBN) ha reso fluttuante la naira, il governo federale ha modificato il tasso di denominazione della tariffa di importazione del Servizio doganale della Nigeria (NCS) da 770,88 naira/1 dollaro USA a 783,174 naira/1 dollaro USA. La dogana ha affermato che il nuovo tasso di cambio guiderà gli importatori e gli agenti di sdoganamento a quotare e ottenere il pagamento per le nuove importazioni.
La Banca Centrale della Nigeria ha autorizzato le banche commerciali a vendere liberamente valuta estera a tassi di cambio determinati dal mercato, in linea con l’impegno del presidente Tinubu di garantire un sistema di tasso di cambio unico.
Tuttavia, le difficoltà economiche causate da alcune delle politiche economiche del nuovo governo e dalle misure di politica commerciale e fiscale del governo federale relative a dazi doganali, dazi di importazione, accise e tasse, hanno portato ad un calo del 70% delle importazioni della Nigeria. Il costo dello sdoganamento delle merci in Nigeria è già più elevato rispetto ad altri paesi africani ed è il più costoso tra gli hub dell’Africa occidentale e centrale.
Ciò significa un aumento dei carichi abbandonati e rifiutati, riducendo lo spazio di stoccaggio del porto, ha affermato in un recente incontro con le parti interessate del porto. Secondo lui, alcune merci sono bloccate nel porto da più di 10 anni a causa di difficoltà nello sdoganamento. Le merci spedite in Nigeria vengono spedite verso i porti del Ghana, Togo, Camerun e altri paesi vicini perché il costo di sdoganamento delle merci in questi porti è inferiore.
La Nigeria ha istituito un comitato per gestire i carichi in controstallia per accelerare il decongestionamento dei porti sovraffollati da carichi in controstallia.
