Il porto di Nansha a GUANGZHOU ha aperto il primo terminal nel delta del fiume Pearl con gru a portale automatizzate e camion a guida autonoma, riferisce l'Ameican Jounal of Transportation.
Il nuovo terminal ha una capacità di traffico annuale progettata di 4,9 milioni di TEU. La capacità di carico annuale dell'intero porto di Nansha supera i 24 milioni di TEU.
Il terminal fa parte della quarta fase del progetto di modernizzazione del porto di Nansha che combinerà servizi multimodali legati al servizio marittimo, fluviale e ferroviario nell'area, secondo Guangzhou Port Group (GPG). La quarta fase del porto comprende anche quattro ormeggi da 100.000 tonnellate e ormeggi di supporto per chiatte portacontainer.
La costruzione del nuovo terminal è iniziata alla fine del 2018, avendo integrato tecnologie avanzate come la navigazione Beidou, le comunicazioni 5G, l'intelligenza artificiale e i veicoli autonomi. "Il terminal, che presenta operazioni intelligenti e indipendenti e basse emissioni di carbonio, ha contribuito alla promozione della tecnologia del molo automatizzato ", ha detto il presidente del GPG Li Yibo.
Il signor Li ha aggiunto che con l'inizio delle operazioni, il nuovo terminale sarà integrato con gli altri terminali del porto di Nansha per formare un cluster di terminali specializzato e su larga scala, contribuendo a migliorare notevolmente la capacità di movimentazione del porto.
Il terminale automatizzato all'avanguardia di Nansha completa la loro nuova struttura logistica internazionale che offre servizi di walehousing sia a secco che a freddo insieme alla loro nuova ferrovia in banchina.
