Gli amministratori delegati (CEO) delle principali compagnie di navigazione del mondo hanno rilasciato una dichiarazione congiunta alla COP 28 chiedendo la fine della nuova costruzione navale che utilizza solo combustibili fossili e sollecitando l'Organizzazione marittima internazionale (IMO) a creare condizioni normative per accelerare il passaggio a un'economia verde combustibili. transizione.
Gli amministratori delegati affermano che l’unico modo realistico per raggiungere gli obiettivi di zero emissioni nette di gas serra fissati dall’Organizzazione marittima internazionale per il 2030, 2040 e 2050 è attraverso una transizione rapida e su larga scala dai combustibili fossili ai combustibili verdi.
Vincent Clerc, amministratore delegato di Maersk, ritiene che un importante passo successivo nella trasformazione verde del settore marittimo sia l’introduzione di condizioni normative per ridurre al minimo le emissioni di gas serra per dollaro di investimento.
"Ciò include un meccanismo di tariffazione efficace per colmare il divario tra combustibili fossili e verdi e garantire che sia più facile per i nostri clienti e consumatori di tutto il mondo fare scelte verdi", ha affermato.
I leader di MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM e Wallenius Wilhelmsen sono fiduciosi che una stretta collaborazione con i regolatori dell’IMO si tradurrà in misure politiche efficaci e concrete per sostenere gli investimenti nel trasporto marittimo e nelle sue industrie ausiliarie, consentendo alla decarbonizzazione di procedere in tempi rapidi. alla velocità desiderata.
Soren Toft, CEO di MSC, ha commentato: “Il sostegno dei governi di tutto il mondo sarà un fattore importante per raggiungere i nostri obiettivi condivisi, e in questi sforzi speriamo di vedere la fine della consegna di navi che possono funzionare solo con combustibili fossili . Se non ci sono altri stakeholder Senza il pieno sostegno di tutti gli stakeholder, in particolare dei fornitori di energia, raggiungere questi obiettivi sarà estremamente difficile: nessuno può farcela da solo. Oggi sembriamo essere un passo avanti verso questo obiettivo, ma la fornitura specifica di combustibili alternativi e la fissazione di prezzi concordati a livello globale sui gas serra sono fondamentali per raggiungere i nostri obiettivi."
