Il IMPORTANTE operatore portuale Cosco Shipping Ports ha registrato un utile netto di 354,7 milioni di dollari nel 2021, un leggero aumento del 2,1% rispetto all’anno precedente.
I ricavi sono aumentati del 21% a 1,21 miliardi di dollari, con una solida crescita dalla maggior parte dei suoi terminal, mentre il commercio globale si è ripreso dall’impatto della pandemia, mentre le tariffe di spedizione sono aumentate a causa della ridotta capacità di spedizione e della congestione dei porti.
Cosco ha affermato in un comunicato che la crescita dei profitti è stata in parte rallentata dai minori utili di cessione nel 2021. Escludendo l'impatto una tantum dei profitti di cessione, l'utile è aumentato del 24%.
Nel 2022, l’azienda prevede un rallentamento del commercio estero della Cina, che ne ha favorito la forte crescita nell’ultimo anno, mentre altri paesi riprendono la produzione locale.
Nel 2021, poiché le interruzioni dell’offerta legate alla pandemia perduravano, molti paesi d’oltremare hanno aumentato le importazioni dalla Cina, dove le attività manifatturiere sono rimaste in gran parte normali grazie alla politica di “infezione zero” del paese.
Il volume totale della regione della Grande Cina è aumentato del 4,1% su base annua raggiungendo 99.275.231 TEU nel 2021 (2020: 95.380.835 TEU) e rappresentando il 76,8% del totale del Gruppo.
Il volume della regione del delta del fiume Yangtze è aumentato del 4,5% raggiungendo 15.436.773 TEU nel 2021 (2020: 14.768.442 TEU) e ha rappresentato l'11,9% del totale del gruppo. Shanghai Pudong International Container Terminals Limited e Shanghai Mingdong Container Terminals Limited si sono assicurate alcune chiamate di spedizione ad hoc e il volume di trasporto è aumentato del 6,4% e del 9,6% rispettivamente a 2.600.511 TEU e 6.845.534 TEU (2020: 2.443.406 TEU e 6.246.932 TEU).
Nel 2021, i volumi trasportati nella regione della costa sudorientale sono aumentati del 12,9% raggiungendo 6.149.785 TEU (2020: 5.445.662 TEU) e hanno rappresentato il 4,8% del totale del gruppo, mentre i volumi trasportati nella regione del delta del fiume Pearl sono aumentati del 3,4% raggiungendo 28.841.688 TEU TEU nel 2021 (2020: 27.898.470 TEU) e hanno rappresentato il 22,3% del totale del gruppo. Spinto dall’aumento negli Stati Uniti, nell’UE e dai carichi vuoti, il volume di traffico dei terminal di Yantian è aumentato del 6,1% con 14.161.034 TEU (2020: 13.348.546 TEU).
Il volume totale della regione della costa sud-occidentale è aumentato dell'11,7% raggiungendo 6.011.800 TEU nel 2021 (2020: 5.383.701 TEU) e ha rappresentato il 4,6% del totale del gruppo, che ha beneficiato principalmente dell'aumento delle attività commerciali tra Cina e Sud-est asiatico.
Il volume totale dei suoi porti d'oltremare è aumentato del 5,5% raggiungendo 30.011.144 TEU nel 2021 (2020: 28.443.740 TEU) e rappresentando il 23,2% del totale del gruppo.
A causa della continua congestione dei principali porti dell’Europa nordoccidentale, il terminal CSP Zeebrugge è diventato un importante porto cuscinetto per la regione e, insieme all’aggiunta di nuove rotte, la sua produttività è aumentata del 52,9% a 931.447 TEU (2020: 609.277 TEU).
Come risultato delle nuove rotte e del significativo aumento dei carichi locali dovuto alla maggiore capacità di collegamento con l'hinterland cargo, il volume di traffico delle società collegate a CSP Spagna è aumentato del 6,9% a 3.621.188 TEU (2020: 3.387.820 TEU).
"Guardando al 2022, nonostante il contesto macroeconomico globale complesso e incerto, la resilienza dello sviluppo economico della Cina, il forte mercato interno, un solido sistema di approvvigionamento e l'entrata in vigore del Regional Comprehensive Economic
La partnership ("RCEP") fornirà sostegno all'economia cinese e i fondamentali economici a lungo termine rimarranno invariati", ha affermato la società.
"Con la penetrazione dei vaccini e il graduale recupero della capacità produttiva nei paesi sviluppati, si prevede che il tasso di crescita del commercio estero cinese rallenterà nel 2022 e la domanda di trasporto di container tornerà gradualmente alla normalità",
